SILKCARBON SPORT / CROSS
Innovation in Perfektion
Carbon als Material für Alltagsräder ist kein Widerspruch. Im Gegenteil: Der Werkstoff bietet für die Konstruktion innovativste Lösungen weit über herkömmliche Materialien hinaus. Nicht nur in dieser Hinsicht ist das SILKCARBON wohl eines der einzigartigsten Alltagsräder am Markt: Extreme Robustheit, zuverlässige Dauerhaltbarkeit, überragender Fahrkomfort und ein Design, das seinesgleichen sucht. Zudem ist das SILKCARBON sicher eines der vielseitigsten Modelle überhaupt: Vom ultraleichten Sport-Bike über das klassische Trekkingrad bis hin zum Cross-Bike ist mit diesem außergewöhnlich innovativen Carbon-Rahmen im SIMPLON Baukasten-System schier alles möglich. Ein Rad für alle, denen das Beste gerade gut genug ist.
Innovation Lab
CARBON ROD VT
Teil des COMFORT CONCEPT beim SILKCARBON Vollcarbon-Rahmen-Gabel-Set: die 27,2 mm Carbon-Sattelstütze Simplon CARBON ROD VT. Die gerade einmal 200 g leichte Stütze ist nicht nur extrem stabil sondern gibt durch VIBREX®-Technologie vertikal spürbar nach. Im System mit dünnem Sitz- und Oberrohr und VIBREX®-Sitzstreben entsteht der einzigartige Fahrkomfort des SILKCARBON.
COMFORT CONCEPT
Die dünnen, geschwungenen VIBREX®-Sitzstreben anschließendan den VIBREX®-Monostay sind das Herzstückdes Comfort Concept beim Silkcarbon. Spezial-Carbon-Fasern und deren Layup führen zu einem wirksamen Flexim System des Rahmens, der grobe Fahrbahn-Passageneffektiv dämpft.
SCS+
Entscheidende Rohrsektionen werden im Querschnittnach dem SIMPLON COMFORT und STIFFNESS Prinzipwie eine Mandel geformt. Das macht den Rahmen seitlichhöchst schlagfest und vertikal komfortabel dämpfend.
F10.2 VOLLCARBON-GABEL MIT NUR 500 G
INTEGRIERTE AUFNAHMEN
Dieses Rad kann durch Optionen angepasst werden.
Folgende Konfigurationen werden am meisten nachgefragt:
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Geometrie
| 41cm Damen | 46cm Damen | 46cm Herren | 51cm Damen | 51cm Herren | 56cm Herren | 61cm Herren | |
| A | 410 | 460 | 460 | 510 | 510 | 560 | 610 |
| B | 565 | 580 | 580 | 600 | 600 | 620 | 640 |
| C | 69° | 70° | 69° | 70° | 70° | 71° | 71° |
| D | 73° | 73° | 73° | 72,5° | 72,5° | 73° | 73° |
| E | 110 | 130 | 130 | 150 | 150 | 170 | 190 |
| F | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| G | 1089 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1125 | 1140 |
| H | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| I | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
| K | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| A | Sattelrohr |
| B | Oberrohrlänge |
| C | Steuerrohrwinkel |
| D | Sitzrohrwinkel |
| E | Steuerrohr |
| F | Kettenstrebe |
| G | Radstand |
| H | Tretlager |
| I | Gabelbauhöhe |
| K | Gabelvorbiegung |
